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2014年全球航運市場有望復蘇
發布時間:2013-12-30  來源:中國工業網 

  未來擴大投資范圍,應該成立航運擔保基金,通過擔保放寬投資,降低貸款負擔,航運業界應該與金融業界攜手共進。

  在經歷長時間的下滑后,韓國航運公司陷入流動性危機,不過,隨著全球經濟貿易改善,2014年全球航運市場有望復蘇。

  隨著歐美經濟復蘇,亞歐航線的集裝箱吞吐量會上升,全球3大集裝箱船公司組成的P3同盟,該市場的運費將會逐漸上升。

  干散貨運輸方面,由于遠程運輸量上升,運費也可能隨之上升,2014年散貨船平均運費有望比今年上升20-30%。

  2013年年初,新造船價下降至最低點,然后逐步呈現上升趨勢,目前正是新造船投資的最佳時機,船東與金融界同時考慮新造船項目。

  由于航運周期性明顯,目前航運正進入新一輪景氣周期,采取提高收益的措施比進行大規模的結構調整要好得多。

關鍵詞: 新造船 航運市場 KMI
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