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國產挖掘機:低端產能過剩 高端市場不足
發布時間:2012-08-30  來源:中機院機電市場研究所 
據相關部門數據統計,中國挖掘機制造在建項目全部投產后,國內年產量將達到61萬臺,而同期全球挖掘機市場需求預期僅為30萬臺。挖掘機產能嚴重過剩,是中國工程機械各機種行業中的典型,對此,多位業內人士不無擔憂。 中機院機電市場研究所

    柳工副總裁黃祥全:“打開工程機械發動機后蓋看看,有多少核心零部件是我們自主品牌?中國的挖掘機制造是結構件、薄板件加裝配,沒有核心零部件,所以說產能過剩是虛的過剩。有些企業本來是搞房地產的或者做其他行業,覺得挖掘機投資回報不錯,就挖幾個人,買一套圖紙,征塊地,建個廠房,就可以搞出個挖掘機品牌。不到一年,自己辛苦多年積累的資金全投進去還不夠,不僅資金周轉不靈,還面臨大量呆賬、壞賬風險。”

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    安徽合力叉車總經理楊安國:“產能過剩是相對的概念。低水平的組裝,產能確實是過剩。但真正符合市場需求,高水平的,可以和國外高端品牌在高端市場形成競爭的又遠遠不足。”

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    面對產能過剩、產品同質化嚴重的產業格局,進行產業結構調整,是提高行業競爭力的必由之路。中國國機重工集團有限公司董事長、總經理吳培國指出:“中國工程機械行業具有企業數量多、規模小、集中度過低、惡性競爭等鮮明特點,這對于打造品牌、降低成本、提高服務水平形成國際競爭力十分不利。建議在產品結構調整方面,立足國內市場需求,具有世界眼光,縮短產品開發和更新周期,減少重復建設項目,避免一窩蜂地上同類產品,低水平重復生產,這樣誰也形不成規模,對提高中國工程機械行業在世界上的競爭力有百害而無一益。” copyright 中機院機電市場研究所

    避免低水平重復建設,謀求工程機械領域高端領航,必須在自主創新上有所圖謀。工業和信息化部副部長蘇波曾經指出,中國工程機械行業要加快推進轉型升級,全面提升產業核心競爭力,要重點做好四項工作,其中之一就是增強自主創新能力,著力提升技術水平,努力在關鍵核心部件等產業鏈短板上取得重大突破。 內容來自中機院機電市場研究所

    綜上所述,挖掘機制造企業應充分考慮并預防投資風險和投資回報預收期,加大科研投入,對行業核心技術進行攻堅,確立研發、制造真正符合市場需求,高水平的,可以和國外高端品牌在高端市場形成競爭的產品的發展方向,才能在眾多同質,且產能過剩產品中脫穎而出,更多占領高端市場。

關鍵詞: 國產 挖掘機 低端
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